平臺液壓系統銷售-浙江液壓系統-力建車輛用液壓缸
威海力(li)建(jian)液壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系統(tong)是控制離合器、剎車、換(huan)檔等,將液體的壓力能轉換(huan)為機械能。液壓系統(tong)由六(liu)個部分組成:
能(neng)源裝置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:把機械(xie)能(neng)轉換(huan)成(cheng)流(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力能(neng)的(de)裝置(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)就(jiu)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣動(dong)就(jiu)是(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機。也就(jiu)是(shi)動(dong)力部(bu)(bu)分。執行裝置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:把流(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力轉換(huan)成(cheng)機械(xie)能(neng)的(de)裝置(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)吧。控制(zhi)調節裝置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)流(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)(liu)(liu)量和流(liu)(liu)(liu)動(dong)方向進行控制(zhi)和調節不裝置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分,如溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)(liu)閥(fa)、換(huan)向閥(fa)等。輔(fu)助(zhu)(zhu)裝置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:除了上面的(de)3項(xiang)以外,如油(you)箱、過濾器(qi)、蓄(xu)能(neng)器(qi)等。傳動(dong)介質:傳遞(di)能(neng)量的(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you):組(zu)成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)一(yi)個組(zu)成(cheng)部(bu)(bu)分,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)不會歸到(dao)輔(fu)助(zhu)(zhu)裝置(zhi)(zhi)。
上述(shu)圖片僅供(gong)參考，詳細(xi)產(chan)品詳情(qing)請(qing)咨(zi)詢我(wo)(wo)們，更多型號請(qing)訪問我(wo)(wo)們的網(wang)站或致電我(wo)(wo)們了解(jie)"。謝謝
在設計(ji)和加(jia)工(gong)環節中要充分考慮(lv)影響泄漏的重要因(yin)素密封溝槽的設計(ji)和加(jia)工(gong)。美國汽車行業工(gong)程(cheng)師協會(SAE)推薦以下兩(liang)種防止油口漏油的解決辦法。
①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形圈油(you)口：密(mi)封靠“O”形圈，連接靠直螺(luo)紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油(you)口。
另(ling)外，密封件(jian)的(de)(de)選擇也是非常重要的(de)(de)，密封表面的(de)(de)粗糙度通常靜(jing)密封表為Ra3.2～Ra1.6，動密封表面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開(kai)始多方面考慮泄漏的(de)(de)影響因素，將(jiang)會(hui)給以后的(de)(de)生產中帶(dai)來無(wu)法(fa)估量的(de)(de)損失。
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按(an)(an)實(shi)現速度控制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)方式可分為(wei)閥(fa)控制(zhi)(zhi)(zhi)系統和(he)泵控制(zhi)(zhi)(zhi)系統。閥(fa)控制(zhi)(zhi)(zhi)是通過改變節(jie)(jie)(jie)流(liu)口(kou)的(de)開(kai)度來(lai)控制(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)量，從而控制(zhi)(zhi)(zhi)速度。按(an)(an)節(jie)(jie)(jie)流(liu)口(kou)與執行(xing)器的(de)相對位置(zhi)可分為(wei)進口(kou)節(jie)(jie)(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)(jie)流(liu)和(he)旁(pang)通節(jie)(jie)(jie)流(liu)。比(bi)如壓路機、裝載機的(de)轉向系統。
泵控(kong)(kong)系統是通過改變泵的排量來(lai)控(kong)(kong)制流量，從而控(kong)(kong)制速度，效(xiao)率較高(gao)。
液壓系統的(de)技術特(te)點(dian)
液壓系統作為(wei)一種傳動技術，有其突(tu)出的優(you)點：
能產生很大的力，而且控(kong)制容易。
可以用泵很(hen)(hen)容(rong)易地得到很(hen)(hen)高(gao)的(de)(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)(de)液(ye)壓(ya)油(you)，把此壓(ya)力(li)油(you)送入(ru)液(ye)壓(ya)缸后即可產生很(hen)(hen)大的(de)(de)力(li)。例如令(ling)缸徑為30CM、壓(ya)力(li)為20MPa,由缸產生的(de)(de)力(li)可達1413KN。液(ye)壓(ya)技術之所以廣泛(fan)地應用于(yu)壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上，就是(shi)因為可以簡單(dan)地得到這(zhe)樣(yang)大的(de)(de)力(li)。
